【ボートレース/三国競艇場】コースの特徴をつかめ！　レース予想のポイントとは

三国競艇場を徹底分析

三国競艇場を攻略する上で欠かせないのは、地理的な要因です。

まず何と言っても「風」

夏場、冬場と一年を通して追い風が吹き、これがレースに大きな影響を与えます。特に冬場の季節風では淡水の水面が荒れやすくなり、安定版を使う選手もいます。

そしてレースに影響してくるもう一つの要因が「コース設計」

スタートライン上のコース幅が62m
バックストレッチ側が73m

と、とても広い作りになっているので、強い風が吹いた場合などは水面のうねりが大きくなり、インコース有利の状況が作られます。インコースの中でも特に2号艇が有利になり、ダッシュ勢には厳しいレース展開が予想されます。

三国競艇場のコースの特徴

三国競艇場は、福井県坂井市三国町池上にあリます。

北陸地方唯一のボートレース場であると同時に、本州の日本海側にある唯一の競艇場でもあります。通称は「BOAT RACE 三国」で、カニの「カニ坊」がマスコットキャラになっています。

2015年に、施設名が「三国ボートレース場」と改称されました。

三国競艇場は小高い丘に囲まれていて、風（夏場は海風、冬場は強い北風）がレースに大きな影響を与える競艇場です。1年を通して追い風の時が多く、インコースが有利と言われています。

また、もう一つの特徴としては「コース幅の広さ」です。

スタートライン上のコース幅は62メートルと、全国24ある競艇場の中でもかなりの広さを誇ります。ちなみに住之江競艇場の場合は51メートルです。また、バックストレッチ側も73メートルととても広い作りになっています。

この広いコースレイアウトと季節風の影響により、三国競艇場では年間を通してインコースが有利な状況が展開されます。

その他、ボートレース三国について知っておいた方がいいこと、他の競艇場と比べてレースの展開予想は難しいのかなど、詳しく見ていきましょう。

出典:http://www.boatrace-mikuni.jp/

水面は淡水で硬い

三国競艇場の水面は流れや水位の変化がないプール型になっていて、水質は淡水で硬いのが特徴です。

選手の間でも「三国は硬くて乗りにくい」という声がよく聞かれます。

ただ、モーターの出足が良ければこの硬い淡水にも乗りやすくなるので、三国ボートレース場での予想を的中させたいなら、直線タイムでの出足やスタート展示のチェックはマストです。

そして、淡水についてはもう一つ。

淡水は海水ほど浮力が働かないので、選手の体重差がレースに与える影響が大きいです。公式サイトで出走表などで選手の体重をチェックし、標準体重より5キロ以上重い選手がいたら予想から外しておいた方が懸命かもしれません。

追い風が多くインコース有利に

小高い丘に囲まれている三国競艇場は、1年を通してスタートラインに対して追い風の日が多いです。これにより、全国に24ある競艇場の中でもインコースが強い水面と言われていましたが、2001年に第1ターンマークの位置が変更され、様々なレース展開が見られるようになりました。

最近の1コースの1着率はだいたい50%前後で、全国平均より少し低い1着率になっています。その分、2コースの1着率が高く、その勝率は、2号艇の勝率が高いと言われている戸田競艇場の1着率を上回ります。

三国競艇場での予想は、2コースがポイントになってきます。

コース幅が広くダッシュ勢に不利

三国競艇場は、スタートラインのコース幅が62メートあり全国に24ある競艇場の中でも上位の広さを誇ります。一般的なスタートラインの幅であれば、インコースのボートはコーナーで膨らんでしまうため不利になるところですが、三国競艇場のようにスタートラインの幅が広いと、コーナーに対して無理な回り込みが必要ないため、曲がりやすいベストなポジションをキープできます。

このことから、三国ボートレース場は「有利なイン、不利なアウト」と言われています。三国におけるインコースの強さを具体的な数字で見てみると、2連対率が70％、3連対率が80％という結果になっています。

外側の4，5、6コースはスタートから1マークが遠くて届きにくい不利なコース設定です。4～6コースの1着率や、まくり決着率が全国でも下位レベルなのを見ても、やはり三国競艇場ではインが有利で、アウトのダッシュ勢には厳しいレース場と言えるでしょう。